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地铁安检工作总结

地铁安检工作总结

  • 2022地铁个人年终工作总结个人通用汇总

    一转眼,在现在的岗位上,已经快整整一年了!又要紧锣密鼓地开始准备岗位的年度工作总结了。只有通过总结经验教训,才能避免重蹈覆辙。怎么写好岗位年终工作总结呢?以下是由励志的句子小编为你整理的《地铁个人年终工作总结个人通用》,希望对你的工作和生活有所帮助。

    地铁个人年终工作总结个人通用 篇1

    自从20**年大学毕业后,就投入到xxx地铁的建设中,任劳任怨,被评为中建市政20**年度优秀员工。

    自从20**年工作至今,先后担任xxx地铁二号线技术员/质量主管/值班工程师/水湾站工区经理,轨道分公司技术质量部技术主管、盾构中心业务经理。

    在xxx地铁二号线期间,先后做过技术员/质量主管/值班工程师/水湾站工区经理,技术员和质量主管时:负责车站施工技术、质量,并与监理、设计、甲方进行相关协调,编制了近百个施工方案和交底,协助总工程师做好项目的评优工作,完成迎接质量奖申报的各项准备工作;盾构值班工程师时:为了更好的完成盾构掘进工作,查阅相关的施工规范,遇到不懂的问题就请教有经验的同事和施工经验丰富的一线工作人员,增长了个人施工经验。在与设计院的外协工作中,遇到相关的技术问题,就与设计人员沟通联系,并探讨学习,提升了自己的施工理论高度;水湾站工区经理时:后期水湾站二次结构施工和收尾,因为设计院出了很多设计变更,工期非常紧,在和设计院和劳务分包有效沟通后,“大干120天”顺利完成所有施工任务和业主指标。通过跟大家的共同努力,2205标项目顺利完成,并获得集团“青年突击队”荣誉称号。

    在xxx地铁14号线技术服务工作期间,编制了《施工组织设计》,确保了施工的顺利进行。

    在分公司技术质量部工作期间,编写并在国家级期刊发表论文1篇,荣获20**年度中建一局集团级工法1项。职责是主要学习和编制投标标书的技术标、在施项目的信息管理。在投标期间,负责编制了16项技术标书,分别为xxx轨道交通r线2311标、2307标/xxx轨道交通1号线08、09标段/xxx地铁3号线16标段/xxx轨道交通3号线8标段/xxx地铁3号线11标段/xxx市南水北调配套工程东干渠工程施工第五、第六标段/xxx地铁2号线二期工程(西延伸线)土建1标/天津地铁5号线、6号线工程土建施工第7、第19标段/xxx地铁1号线一期工程中央商务区站及地下空间开发(一期)工程/xxx市轨道交通一号线一期工程土建施工tjsg

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  • 地铁施工安全标语

    1、抓管理,重质量,促工期,保安全。

    2、创文明城市,建文明工地。

    3、抢工期、保安全、赛质量、比文明施工、创一流业绩。

    4、精心组织,文明施工,建市民满意工程。

    5、以一流的管理,保一流的质量,抓一流的进度,创一流的精品。

    6、规范管理,强化安全,构建和谐,争创优质。

    7、施工管理又好又快,市民出行便捷便利。

    8、科学管理,文明施工,安全生产,加快建设。

    9、巩固安全发展机制,构建和谐平安工地。

    10、抓工程安全质量,建轻轨精品工程。

    11、城市品味积累于一点一滴,城市文明体现在一言一行!

    12、安全文明创达标,质量进度争一流。

    13、以全新理念构建和谐项目,靠科学管理打造精品工程。

    14、创建文明工地,营造和谐氛围。

    15、施工暂时路狭,只为长久畅通。

    16、树精品意识,创优质工程,讲文明施工,建标准工地。

    17、加强安全文明生产,完善工地安全文化,树立企业安全形象。

    18、地铁交通是文明城市的魅力。

    19、地铁交通为文明城市增光添彩。

    20、您的理解是对地铁交通建设最大的支持。

    21、推进创先争优,抓好安全质量,实现科学发展。

    22、安全第一贵在行动,预防为主从我做起。

    23、学先进,抓管理,提高战斗力;抢工期,重质量,创造高效益。

    24、安全生产常抓不懈,质量管理精益求精。

    25、以质量打造精品,以安全赢得公信。

    26、地铁交通提速城市生活。

    27、公交先行城轨给力,城轨为城市交通提速。

    28、文明城市建文明轻轨,文明社会做文明市民。

    29、确保工程质量,加快施工进度。

    30、精心施工,确保质量,创优质工程,强化管理,保障安全,争一流水平。

    31、建优质工程,树企业形象。

    32、地铁交通施工,给您出行带来不便,敬请谅解。

    33、胜负在工期,成败在质量,技术是保证,安全是关键。

    34、以人为本,规范管理,保障安全,健康发展。

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  • 巡检工作总结

    我很荣幸为大家带来一篇关于“巡检工作总结”的优秀文章,我们平时需要多加练习才能写出这样的范文。在现代工作中,处理办公文档已经成为必不可少的一部分。如果不知道如何动笔,我们可以参考一下优秀范文。

    巡检工作总结 篇1

    20xx年我项目部实现全年安全文明生产,为电厂输送入炉煤 吨,输送煤泥 吨;无轻伤及以上人身事故和重大机电设备事故,实现设备稳定良好运行;主要检修工作有2#中矸皮带硫化,3#中矸皮带更换,暖气维护工程等。

    一、 主要工作:

    1.隐患整改工作:20xx年项目部完成隐患整治952项,其中环境卫生662项,占总数的69%,设备隐患整治和技改162项,占总数的17%,零工,消防及其他占14%,卫生和设备问题仍然是主要的两方面问题,卫生项比例比去年提高了7个点,主要是因为车间加大了环境卫生的检查和整治力度,要求和标准比去年更高,但是整体效果较去年有了很大提高;隐患整治比去年少了9个点是因为车间对机电人员的科学合理分配,对大活,日常检修及小活分别有不同的专人小组处理,大大提高了效率,同时充分做好设备巡查工作,许多隐患及问题都能够及时发现并得到有效整改。

    2.反“三违“工作:在20xx年中,我项目部查处上报“三违”人员54人次,自查“三违”内部处理人员16人次,上交安委办月度异常报告12份,所有“三违”人员均已得到处罚和教育,习惯性“三违”行为和现象仍然占很大比重,我们充分认识到尽管没有发生事故,但是习惯性行为和现象具备了所有条件,只是侥幸而已。

    3.安全学习、安全培训和工作票管理工作:项目部管技人员充分利用班前会和安全例会的时间,带领职工及时学习了皖能、中利发电和临选厂的文件和相关制度。20xx年项目部共组织大小安全和技能培训26次,培训人员552人次,培训课时286课时,其中新宇公司人员共培训248人次。实践证明有效的培训能够切实提高职工的安全意识和技能。项目部严格执行两票管理规定,开展两次两票培训,大大减少了办票过程的问题和错误。

    4.消防和综合治理工作:20xx年全年我项目部发生无火灾事故,更换灭火器86瓶,更换灭火器箱46个,重新配置消防水带24盘,安装消防箱玻璃22块,修复消防箱边框16个,战线长,无法有效监管仍是消防工作面临的主要问题。

    二、工作计划:

    1.认真总结梳理20xx年的各种遗留问题,拿出解决办法,落实责任人,对口进行协调和解决,争取在20

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  • 铁路职工工作总结1000字

    一眨眼时间就过去了,一看又到了写工作总结的时候了,现今工作总结还没有完成,工作总结要选择最典型、最有代表性并能反映问题,本质的材料。那么当我们写工作总结的时候,可以学习借鉴哪些模板呢?下面是编辑为你精心整理的“铁路职工工作总结”,建议你收藏本页和本站,以便后续阅读!

    铁路职工工作总结(篇1)

    本人为车站值班员,技术等级为高级工,现任车务段站副站长。回顾入路以来的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。以下是今年的工作总结。

    一、安全工作的重视

    安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加比赛,并取得良好成绩。

    在xx复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织、进路准备、检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。

    二、个人能力的提升

    随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是xx复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在以优异的成绩顺利毕业。通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。

    三、工作岗位的转变

    从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位

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